KLR650

KAWASAKI KLR650 2013モデルに決定!

2013-Kawasaki-KLR650a-small

 

 

 

 

Engine Four-stroke, DOHC, four-valve single
Displacement 651cc
Bore x Stroke 100.0 x 83.0mm
Compression ratio 9.8:1
Cooling System Liquid
Carburetion Keihin CVK40
Ignition Electric CDI
Transmission Five-speed
Final drive Chain
Frame Type Semi-double cradle, high-tensile steel
Rake/Trail 28 degrees / 4.4 in.
Front suspension / wheel travel 41mm telescopic fork / 7.9 in.
Rear suspension / wheel travel Uni-Trak® single-shock system with 5-way preload and stepless rebound damping / 7.3 in.
Front Tire Size 90/90×21
Rear Tire Size 130/80×17
Front brakes / rear brakes Single 280mm petal-type disc, two-piston caliper / Single 240mm disc, single-piston caliper
Overall length 90.4 in.
Overall width 37.8 in.
Overall height 53.1 in.
Ground clearance 8.3 in.
Seat height 35.0 in.
Curb weight 432 lbs.
Fuel capacity 6.1 gal.
Wheelbase 58.3 in.
Color Choices Ebony, Pearl Solar Yellow, Candy Lime Green/Ebony
Good Times™ Protection Plan 12, 24, 36 or 48 months
Warranty 12 Months
アメリカ大陸を周るためのオートバイです。バンクーバーにあるウインドベルの皆さんがさがしてくれました。
外国で自分のオートバイを買うなんてちょっと信じられませんが、ここまで随分と紆余曲折がありました。旅に使う最初の乗り物が最後に決まりました。旅の持ち物が勢ぞろいしました。
オートバイとの対面はまだ先になりますが、僕はまだ何もKLRのことを知りません。1度だけ見たことがありますが、跨ったことも触ったこともないんです。諸元表も艤装もまったくわかりません。この道具だけは何も言うことができません。初対面の人といきなり旅を始めるような変な感覚です。でもなんとなくうまくやっていけそうな気がしています。

整備についてもウインドベルさんに教えていただけそうです。3日間の講習をしていただく予定です。3日間で全てができるとは思いませんが、トラブった時に自分の手に負えるか追えないかの判断ができれば気持ちの切替えができます。
まだこれからキャリアやバックの事、工具にスペアパーツ、電装品にアクセサリーを考えなくてはなりません。まだまだウインドベルのスタッフの皆さんを煩わせそうです。もう少し面倒をおかけしますがよろしくお願いします。

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KLR650」への5件のフィードバック

  1. ミヤシー

    辻さん、こんにちは。
    WTNJのお話会、キャンプでお世話になった宮下です。

    旅の相棒が決まったようですね、かっこいいじゃないですか。
    ひょっとしてアレックス・シャノンが乗っていたのと年違いの同じバイクかな?

    辻さんの旅が実り多いものになるよう遠方より願っています、どうかお気をつけて^^

    返信
    1. HIDEKI 投稿作成者

      ミヤシーさん
      いよいよ決まりました。随分と大きなバイクになってしまいましたが納得の1台になりました。
      カナダのウインドベルさんが頑張って探してくれました。

      旅の準備は土壇場になると本当に目がまわるような忙しさになります。余裕のあるうちはなかなか見えてきませんが早め早めの準備を忘れずに。

      ヘルメット、アライになりました。もちろんノーズガードがつけられるものを選びました。

      実りは、どうなるか全然わかりません。でも楽しんでみたいと思っています。

      返信
  2. ミヤシー

    辻さん、こんにちは。
    WTNJのお話会、キャンプでお世話になった宮下です。

    旅の相棒が決まったようですね、かっこいいじゃないですか。
    ひょっとしてアレックス・シャノンが乗っていたのと年違いの同じバイクかな?
    私の方も少しずつ旅の準備がはじまりました。

    辻さんの旅が実り多いものになるよう遠方より願っています、どうかお気をつけて^^

    返信
  3. 銈兂銈般儸銈炽兗銉夈€€涓夋缇庢櫤涔熴€€鍞勯亾(銇嗐仧銇伩銇?銆€鍏?06鏇睠D5鏋氱祫銆€鍒ュ唺姝岃┅鏈粯銇?銇撱仭銈夈伄鍟嗗搧銇亰鍙栥倞瀵勩仜鍟嗗搧銇ㄣ仾銈嬬偤銆併

    I do agree with all of the ideas you’ve presented in your post. They are very convincing and will definitely work. Still, the posts are too short for novices. May you please prolong them a little from next time? Thanks for the post.

    返信
    1. HIDEKI 投稿作成者

      Thank you for your comment.
      I will try to write about KLR650 again with my opinion or kind a feeling. I am also novice so I don’t know what others to need impressions. If you want to know about motorcycle or something stuffs, please let me know. Anyway I’m glad to know that a person who is foreigner read my blog.

      返信

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